濟(jì)寧和利隆生產(chǎn)的氣動(dòng)風(fēng)門采用壓縮空氣控制，無任何電氣設(shè)備，安裝及維護(hù)簡單，尤其在高瓦斯礦井或煤與瓦斯突出礦井，可以避免電氣設(shè)備失爆的問題。
現(xiàn)代化礦井發(fā)展非常迅猛,礦井通風(fēng)設(shè)施的發(fā)展也是必不可少,為了使現(xiàn)代化礦井通風(fēng)設(shè)施行車風(fēng)門適應(yīng)現(xiàn)代化大型礦井的發(fā)展要求,對補(bǔ)連塔煤礦行車風(fēng)門從開始使用木質(zhì)風(fēng)門,竹膠板風(fēng)門到平衡式自動(dòng)行車大風(fēng)門,再到氣動(dòng)風(fēng)門,最后到高負(fù)壓氣動(dòng)雙缸行車風(fēng)門的應(yīng)用做了介紹.高負(fù)壓氣動(dòng)雙缸行車風(fēng)門具有很多優(yōu)點(diǎn),非常適合現(xiàn)代化大型礦井的生產(chǎn)需要.補(bǔ)連塔煤礦一直在探索自動(dòng)風(fēng)門的開啟方式,極大的方便和保證了礦井安全生產(chǎn).

煤礦用氣動(dòng)風(fēng)門為使 2 個(gè)氣缸不同時(shí)動(dòng)作，避免風(fēng)流短路現(xiàn)象，對 2 個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)了氣動(dòng)閉鎖。當(dāng) 1#氣缸活塞桿收縮，打開風(fēng)門時(shí)，氣缸給出 1 個(gè)氣信號，控制 2#氣缸的總氣源，2#氣缸因無壓縮空氣而不能動(dòng)作; 當(dāng) 1#氣缸活塞桿伸出，關(guān)閉風(fēng)門時(shí)，對 2#氣缸解鎖; 當(dāng) 2#氣缸活塞桿收縮，打開風(fēng)門時(shí)，氣缸給出 1 個(gè)氣信號，控制 1#氣缸的總氣源，1#氣缸因無壓縮空氣而不能動(dòng)作; 當(dāng) 2#氣缸活塞桿伸出，關(guān)閉風(fēng)門時(shí)，對 1#氣缸解鎖，從而實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)閉鎖。氣動(dòng)閉鎖裝置通過氣控閥來實(shí)現(xiàn)，設(shè)計(jì)時(shí)，將所有的控制裝置集中在一起。使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

( 1) 只有當(dāng)一道風(fēng)門完全關(guān)閉時(shí)，另一個(gè)風(fēng)門才會(huì)解鎖。因此，要加強(qiáng)職工培訓(xùn)，必須等第 1 道風(fēng)門完全關(guān)閉時(shí)，再去開下一道風(fēng)門。

( 2) 要保證壓縮空氣的質(zhì)量，若壓縮空氣中雜物過多，則易損壞閉鎖裝置。因此，要加裝空氣過濾裝置。