名稱:無壓平衡氣動(dòng)風(fēng)門
分類:礦用氣動(dòng)風(fēng)門
咨詢熱線:13345287774
聯(lián)系我們
詳細(xì)說明:
煤礦井下自動(dòng)風(fēng)門又稱為氣動(dòng)平衡風(fēng)門(無壓平衡氣動(dòng)風(fēng)門)主要有2道單扇或者雙扇的風(fēng)門結(jié)構(gòu)主體,每道風(fēng)門主體又由一套門框、左右兩門扇、平衡機(jī)構(gòu)、滑輪、鋼絲繩、重錘配重裝置及擋板等組成。其中平衡機(jī)構(gòu)包括左右門軸、支撐直臂、支撐彎臂和連桿機(jī)構(gòu)·,對開結(jié)構(gòu)的左右兩扇門通過支撐直臂、支撐彎臂和連桿實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),分別向2個(gè)相反方向同步開啟和閉合。為防止風(fēng)流反向時(shí)吹開風(fēng)門,有擋板焊接在風(fēng)門開啟方向的異側(cè)。風(fēng)門門框及門扇用鋼板焊接結(jié)構(gòu),外部表面做噴塑處理,可以防止井下腐蝕
無壓平衡氣動(dòng)風(fēng)門的工作原理無壓平衡風(fēng)門系統(tǒng)每道單式風(fēng)門主體均采用連桿平衡機(jī)構(gòu),左右門扇同步異向打開和關(guān)閉,不論風(fēng)流朝向如何,風(fēng)流的推力和壓力均同時(shí)作用在兩扇門上,并且大小相等,左右門扇風(fēng)門所受的作用力就轉(zhuǎn)化為內(nèi)力并一直平衡。氣缸為風(fēng)門連桿運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),其動(dòng)力源是井下壓風(fēng)系統(tǒng),當(dāng)有信號(hào)發(fā)送給控制主機(jī),控制主機(jī)發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào),使電磁閥換向,氣缸伸出,推動(dòng)連桿機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的開啟。重錘配重裝置與風(fēng)門連桿相連,產(chǎn)生的牽引力減輕風(fēng)門閉合時(shí)的阻力,起到復(fù)原平衡作用,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的自動(dòng)關(guān)閉。
無壓平衡氣動(dòng)風(fēng)門運(yùn)行原理
氣動(dòng)平衡風(fēng)門每道風(fēng)門兩側(cè)的巷道壁上都安裝有隔爆按鈕和光電式接近傳感器,同時(shí)每道風(fēng)門也安裝有檢測風(fēng)門開閉狀態(tài)的電感式接近傳感器。初始時(shí)2道風(fēng)門均處于關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)巷道中人員或礦車需要通過風(fēng)門A 時(shí),風(fēng)門A外側(cè)光電式接近傳感器SCI檢測到有人員或礦車信號(hào)后,風(fēng)門控制器接收到該信號(hào)驅(qū)動(dòng)電磁閥,推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸A開啟風(fēng)門,電感式接近傳感器SD2檢測到風(fēng)門的開啟。此時(shí),語音聲光報(bào)警裝置A發(fā)出警示語“請注意安全,風(fēng)門已開啟"且綠色指示燈亮,另一道風(fēng)門B的閉鎖電磁閥啟動(dòng),語音聲光報(bào)警裝置B有提示語“請您稍候,前方風(fēng)門已打開"且紅色指示燈亮。經(jīng)過適當(dāng)延時(shí),風(fēng)門A 內(nèi)側(cè)光電式傳感器SC2檢測到行人或礦車通過后,風(fēng)門控制器釋放電磁閥,風(fēng)門A關(guān)閉,待電感式接近傳感器SDI檢測到風(fēng)門A完全關(guān)閉后,語音聲光報(bào)警器停止報(bào)警提示,進(jìn)人待機(jī)狀態(tài)。同理,行人或車輛通過另一道風(fēng)門B時(shí)動(dòng)作過程相同。反向通過兩道風(fēng)門時(shí)控制過程一樣,只要確保同一時(shí)間內(nèi)至少有一道風(fēng)門處于關(guān)閉狀態(tài)。
手動(dòng)操作狀態(tài)下,按下風(fēng)門一側(cè)的隔爆按鈕,風(fēng)門完全打開到位后,松開隔爆按鈕,待行人或礦車通過,操作風(fēng)門另一側(cè)隔爆按鈕關(guān)閉風(fēng)門,關(guān)閉到位后松開隔爆按鈕,通過另一道風(fēng)門時(shí)的操作同理。

氣動(dòng)平衡風(fēng)門優(yōu)點(diǎn)
(1)自動(dòng)無壓風(fēng)門系統(tǒng)開啟力與風(fēng)壓大小及方向無關(guān),行人或車輛通過時(shí),風(fēng)門可以自動(dòng)打開,待行人或車輛通過后自動(dòng)關(guān)閉,無需人力開啟、費(fèi)力小方便實(shí)用;
(2)無壓風(fēng)門系統(tǒng)設(shè)有互相閉鎖的2道風(fēng)門,同一時(shí)間只能一道風(fēng)門開啟,并且優(yōu)先關(guān)閉,無須再設(shè)反向風(fēng)門,雙向隔風(fēng)有效解決了通風(fēng)系統(tǒng)短路運(yùn)行問題;
(3)利用壓力平衡原理,采用壓縮空氣為動(dòng)力,無壓風(fēng)門在重錘作用下,關(guān)閉平穩(wěn)可靠,如遇停氣,可打開緊急排氣閥,實(shí)現(xiàn)手動(dòng)打開或關(guān)閉風(fēng)門;
(4)無壓風(fēng)門系統(tǒng)有較好的防潮濕、防腐蝕、防火隔爆性能且具備語音提示和LED顯示2種報(bào)警方式。