礦用全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門是如何自動(dòng)控制的
作者: 礦用風(fēng)門來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)
煤礦井下常用的平衡風(fēng)門為了兩道風(fēng)門同時(shí)打開使用手動(dòng)機(jī)械閉鎖來(lái)實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門互鎖的,所以開門方式都是手動(dòng)開推開風(fēng)門,然后平衡風(fēng)門在重錘的作用下把風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉,當(dāng)把風(fēng)門開到90°重錘就失去了作用,風(fēng)門就不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,而是常開著。隨著時(shí)代的發(fā)展自動(dòng)話慢慢進(jìn)入了煤礦,之前的手動(dòng)平衡風(fēng)門大部分改裝成了全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門。

那么礦用全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門是如何自動(dòng)控制的呢,首選要知道它的動(dòng)力源一般都是采用井下氣源作為動(dòng)力,井下沒有氣源或者煤礦井下環(huán)境比較復(fù)雜風(fēng)壓較大氣動(dòng)的無(wú)法有效推開風(fēng)門的可以采用液壓站提供動(dòng)力。大部分都是以氣源為主所以也稱為氣動(dòng)全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門,它的控制裝置有風(fēng)門控制主機(jī),感應(yīng)裝置(紅外線或者光控感應(yīng)),氣缸,氣控箱,氣管,防夾裝置和聲光語(yǔ)音報(bào)警裝置組成,當(dāng)行人或者礦車經(jīng)過(guò)風(fēng)門感應(yīng)裝置感應(yīng)到信號(hào)傳遞給風(fēng)門控制主機(jī),主機(jī)控制氣缸運(yùn)動(dòng)把四扇風(fēng)門同時(shí)打開,當(dāng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門后,風(fēng)門另一組感應(yīng)裝置感應(yīng)到礦車和行人經(jīng)過(guò)后信號(hào)傳輸給控制主機(jī),主機(jī)控制氣缸關(guān)閉,風(fēng)門安裝防夾裝置,當(dāng)行人或者行車位于風(fēng)門中間時(shí),紅外線感應(yīng)到后風(fēng)門不會(huì)關(guān)閉,等行人或者行車完全通過(guò)后風(fēng)門才會(huì)關(guān)閉。

液壓全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門跟氣動(dòng)全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門原理相同,只不過(guò)把氣源動(dòng)力改為了液壓動(dòng)力,氣管和氣缸改正了高壓管和液壓缸,其他功能不變,液壓裝置動(dòng)力強(qiáng)勁但很多巷道內(nèi)環(huán)境比較惡劣還有很多有積水潮濕的環(huán)境中液壓站容易出現(xiàn)故障,建議還是選擇氣動(dòng)控制全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門。